东风日产骐达是什么车东风日产骐达是什么车
发布时间：2023年07月19日 点击：[29]人次
东风日产骐达是什么车(东风日产骐达是什么车标)
1.东风日产[日产（NISSAN ），是日本的一家汽车制造商，由鲇川义介(Aikawa Yoshisuke)于1933年在神奈川县横滨市成立，目前在二十个国家和地区（包括日本）设有汽车制造基地，并在全球160多个国家和地区提**品和服务。]骐达[骐达是东风日产乘用车公司生产的一款车。]是什么车
骐达--是颐达的两厢车[两厢车，一种将驾驶室和后备厢做成同一个厢体，并且发动机独立的布置形式。]，优点---评价：同步、时尚、实用是这款车宣传的主要方面，驾驶起来很随意，同级车中再没有比它空间好的了。
1、造型：骐达的后门是一处颇有创意的设计，与一般的车不同。它的门边是反向倾斜的，它最大的好处是极大地方便了后排乘客上下车。
2、空间：骐达富于变化的后座可以整体向前滑动240mm。它把行李厢空间从289升扩展到463升，几乎赶上了颐达的水平，如果再把坐椅靠背完全放倒，骐达的后面就是一个宽敞的货厢，空间几乎可以媲美同级别的厢式客货两用车。
3、动力：全新的1.6升全铝制发动机[发动机（Engine）是一种能够把其它形式的能转化为机械能的机器，包括如内燃机（汽油发动机等）、外燃机（斯特林发动机、蒸汽机等）、电动机等。]，具备日产专利的CVTC连续可变气门正时控制系统，技术先进，节油性好。4、内饰：最上方的一个储物盒，方便驾驶员将一些行车的临时票据放置其中，并且设计了一个弹开式盒盖，美观大方。
5、操控：在道路狭窄、拥挤的市区行驶时候，骐达可体现出良好的机动性，快速过弯与紧急变线的反应干净利落，体现出良好的操控性。缺点评价：动力略显不足，价格较高。
1、尾门钢板与玻璃的衔接处有一个明显的锐角，开门时一定要小心，因为比较容易划到侧面的人。2、后备箱[《后备箱》是导演Fernando Fragata的一部悬疑小成本电影，誉为2004年葡萄牙最成功的电影之一，该片在美国上映时突出大片重围，取得了票房佳绩。]的空间相对来说有一些狭小，满载的情况下，仅有不到300升的空间，很难满足远行的需要。
3、转速突然提升至5000r/min左右，噪声也明显增大，加速的力度虽然加强，但是仍然没能达到我们期望的凌厉程度。4、骐达的底盘较低，悬架偏软，乘坐的舒适性较好，野外的通过能力有限。
5、前保险杠下端较平，距离地面的高度有限，停车时要特别小心，尽量不要试图越过台阶等障碍物。6、由于车身较高，蛇形绕桩以及高速过弯时e69da5e887aa7a686964616f31333337386636，车身侧倾较明显，不能给驾驶者足够的信心。
7、力度适中，急刹车时ABS弹脚不够清晰明快。
2.日产骐达车怎么样
日产骐达采用全铝直列四缸排列，使用赛车级低磨损真圆内径加工工艺，性价比不错。
日产骐达采用日产最先进的构造设计理念，宽大的6向电动打孔真皮座椅、舒适性好，转弯时侧面支撑充分，掀盖的后备箱加上后排可4/6分折的座椅，灵活的分配后备箱的空间，并且放入大件物品显得更轻松自如。 TIIDA骐达装备了1.6升HR16DE全铝制发动机直列4缸发动机，采用DOHC双顶置凸轮轴结构集合CVTC（连续可变气门正时控制）技术。
油耗比同排量发动机减少20%。其最大功率为80KW/6000RPM，最大扭矩153NM/4400RPM，在国内同级车里也是出类拔萃的。
日产骐达全新的1.6升发动机带来了强尽的动力表现，发动机扭矩、输出功率、燃耗三者均具备更高的技术水准，11.8秒内完成0-100KM/H的加速。 扩展资料 日产骐达的亮点配置： 1、前后盘式制动系统 盘式制动系统散热快、重量轻、构造简单、调整方便、制动时间短、效果更稳定。
2、三色显距倒车影像监视系统 档位置于倒车档时，显示系统自动将车后方影像以彩色模式清晰地显示于车内中控台的显示屏上，视野范围高达131度，让您准确把握车后路况，倒车轻而易举。 3、I-key智能钥匙 与天籁同级的高档控制系统，智能控制车门开闭与车辆启动，实用性与先进感兼备。
3.日产骐达的优缺点有哪些
骐达这款车的车的二手车[二手车是指在公安交通管理机关登记注册，在达到国家规定的报废标准之前或在经济实用寿命期内服役，并仍可继续使用的机动车辆。]在二手车市场里是得长保值的车子，车子目前的新车还是以前的二手车都是质量很不错的，但是如果我们这样看。这款车还真没有很多的优点。
但是这款车的口碑是真的非常好，可以这么说只要是买过车辆车的人，都没法说出这款车的差的话。而骐达这款车是一款叫好不叫座的车型，在消费者中的口碑也还可以却销量一般般的车型。主要的原因就是优秀的竞争对手让其本身失色了，再加上本身也都有比较致命的缺点，所以即使整体看来口碑不错，但是却在消费者当中并不怎么受欢迎。
我们都是知道日系车省油这个特点的，并且这个印象在我们心中一惊保存了很多年，一直以来都是欧洲车美国车比较费用，日本车省油车皮薄等说法。骐达这款车是一款两线车，在油耗方面肯定是非常经济实惠的，毕竟这个价格方面必须要保持价格比较经济实惠的。
再有就是骐达这款车的空间有些拮据，与骐达同台竞争的是本田飞度以及大众的polo，这两款车的性价比和口碑方面都是超越骐达的。再加上本身的价格也略贵，卖不过两者也就很正常了。不过这款车还是值得入手的，看到做活动的时候去买最合适。
4.尼桑骐达车怎么样呀
我一直对日本车有着很好的印象，因为客观的说日本车的确非常耐用，基本小毛病没有.在修理费用上可以省下不少，而且电子设备很先进！ 我去看车展时很偶然的走到尼桑专区，对好多人驻足评论的骐达产生了好奇，于是我钻进了后面听销售人员的介绍.我惊奇的发现后面的空间如此之大，可以和奥迪A6L相提并论，真皮座椅也是相当的舒服.让我顿时对他产生了好感！在两厢车中，他的空间是最大的.在驾驶室里感觉视线很好，因为他比一般的车座椅高，所以驾驶起来也很舒适.以前一直听说骐达宽敞，今日一见，果然名不虚传！但是把发动机压缩的那么小，性能会不会受到影响呢？尼桑的智能钥匙一直让我非常喜欢，他可以不用钥匙就能控制车门开闭与车辆启动，实用性与先进性兼备.平时粗心大意的我非常适用！骐达的油耗也非常低，自动挡百公里耗油综合参数才6升，市区8升，对于直线上升的油价，这么大的车有这么低的油耗还是很吸引人的！ 骐达的宽敞和省油非常的适合家用，但是以外观来说，有的人认为时尚，我则认为怪怪的.说不上来好看还是不好看.主打颜色是魔炫金，自认为颜色难看的不得了！也不知道商家怎么想的，也可能我的眼光代表不了大多数人吧！反正我不喜欢！ 但是缺点也有：1.油耗，市区开估算了一下大概要11个左右，高速7个油，1.6手动档的车11个已经不少了，问了好几个同样车的朋友也是如此。
当然，市区开，拥挤，人多，交通灯，再加上咱的技术..也是现实，算小毛病吧！ 2.开了大概1年左右，发动机声音明显增大，方向盘[汽车、轮船、飞机等的操纵行驶方向的轮状装置。]在转弯的时候发出吱扭吱扭的类似于开门的声音，到4s店检查，换了方向盘下的一个零件，忘记是啥名字了，问题解决，可是现在又出现了同样的毛病.。
5.日产尼桑骐达多少钱
骐达 价格区间（人民币：万元）：10.68-14.98 车型优缺点 · 优点： 同步、时尚、实用是这款车宣传的主要方面，驾驶起来很随意，同级车中再没有比它空间好的了。
· 缺点： 动力略显不足，价格较高。 中国市场骐达共6款 款式列表 1.6G 手动时尚型 1.6G 自动时尚型 1.6GE 手动智能型 1.6GE 自动智能型 1.6GS 自动豪华型 1.6GS Navi自动尊贵型 车体形式 两厢车 两厢车 两厢车 两厢车 两厢车 两厢车 厂家报价（人民币：万元） 10.68 11.68 11.68 12.68 13.98 14.98 生产状态 在产 在产 在产 在产 在产 在产 国产/进口 国产 国产 国产 国产 国产 国产 排气量（ml） 1598 1598 1598 1598 1598 1598 最大功率（KW(PS)/rpm) 80(109)/6000 80(109)/6000 80(109)/6000 80(109)/6000 80(109)/6000 80(109)/6000 最大扭距（N.m/rpm） 153/4400 153/4400 153/4400 153/4400 153/4400 153/4400 变速器类型 手动 自动 手动 自动 自动 自动。
6.我想问问新骐达车怎么样
油耗算是同级别中比较低的，但决定油耗的关键还是驾驶习惯和长期驾驶的路况决定的。
动力方面新骐达的发动机进行进一步调校改良之后能够达到93KW的功率，家用车型完全足够。
舒适度[舒适度是指人们对客观环境从生理与心理方面所感受到的满意程度而进行的综合评价。]是日产车型的卖点，骐达整车的设计和调校都是比较偏向于舒适度的，乘坐的舒适度和静谧性在这个级别的车型当中是很不错的。
外观就见仁见智了，个人觉得新骐达的前脸有雷克萨斯的影子，整车看起来更加圆润、丰满应该比较符合年青人的审美，个人也始终比较喜欢两箱车型，一方面是原型车，另一方面看起来比较协调。
内饰方面骐达算是做工比较好的，车上营造了家庭温馨感觉。但个人觉得骐达的方向盘的设计和挡杆设计没有08款有型。
空间方面骐达肯定是完胜，2700mm的轴距（压缩了后备箱）造成车内空间比较夸张，特别是在纵向和立体空间表现方面骐达十分令人满意。横向空间稍显不足，后排3人同坐有点拥挤。
安全性这个级别的车都差不多，标配双气囊+ABS+EBD，日产的车型还多了一个BA刹车辅助系统。安全70%是在驾驶者手中，20%是运气，10%是配置。
操控方面是骐达的弱项，为了保证舒适度，骐达牺牲了部分操控性，底盘感觉不够扎实、悬挂偏软、车身偏高注定了骐达不适合激烈驾驶。
保养费用和其他同级别的车型基本相当。小保养300左右，大保养600左右。
总体来看骐达作为城市代步车型是十分理想的，但不适合复杂路况和激烈驾驶。