汽车行驶中阻力大(汽车行驶中阻力大怎么回事)

1.汽车行驶中阻力大

我估计有二种可能性：

1、你高档低速行驶了，例如速度只有20，你却上三档。也许你以前第一辆车可以这么开，但是不同的排量，不同的发动机[发动机（Engine）是一种能够把其它形式的能转化为机械能的机器，包括如内燃机（汽油发动机等）、外燃机（斯特林发动机、蒸汽机等）、电动机等。]力矩曲线，不同的发动机**，这个档次对应的速度也会不同。所以请尝试一下用低一档或二档的档位会不会排除这种“故障”。

2、上坡要用低档的，不过你是第二部车了，相信不会不知道的，所以我还是认为你开惯了以前的车所以有一种心里落差感造成的可能性大一些，即，心理因素造成的错觉。

建议你找朋友来开一下，如果别人也反映确实有问题，那就基本上是真的有问题了，一定要到4S去好好检查，一次不行就去多次，总会找出问题所在的，祝顺利！

2.大力关车门的危害有多大

一、大2113力关门对车的损害

1、会使车门和车身受伤。

有些车主总嫌自家车噪音大，车门被关坏了的话，那噪音也是大的不行；

52612、容易使车门老化。

车门和车身之间有铰链和限位器[限位器是一种为了保护机器及其使用者的安全装置，常见于汽车和起重机上。]，经常大力关门，会让铰链和限位器松动，因此也会让车门内的部件发生松动；

3、会使门产生永久性[永久性是指股票所载有权利的有效性是始终不变的，因为它是一种无期限的法律凭证。]变形

经常大力关门还会使门产生永久性的位移（变形），并且是肉眼看不到的，等门变形了我们都还不一定能知道4102!

大力关车门不光是对车造成不可逆的损伤，更是一个人对汽车知识和素养不够的表现。“怪力哥1653”之所以大力关门，也有可能是出于好心，因为怕力气小了门就关不紧。然而，车门关不关的紧，是根据车门内的隔音棉[隔音棉有良好的隔热效果，在汽车引擎盖内粘贴后，可有效避免发动机的高温直接传至引擎盖，以此保护引擎盖表面车漆，同时避免雨天时引擎盖雾气腾腾视线影响。]、密封条和防撞阻尼的工作状态决定的，也就是说版，适当的力气就能够把门关好了，何必要让门发生如此重量的撞击呢？权

如果车门真的出现了问题，大力关门也不一定就能够关紧的。更何况大力关车门会让一个人显得特别鲁莽，没有素养，影响也是非常不好。

3.车门大力关闭有什么坏处吗

一、大力关门对车的损害

1、会使车门知和车身受伤。

有些车主总嫌自家车噪音大，车门被关坏了的话，那噪音也是大的不行；

2、容易使车门老化。

车门和车身之间有铰链和限位器，经常大力关门，会让铰链和限位器松动，因此也会让车门内的部件发生松动；

3、会使门产生永久性变形

经常大力关门还会使门产生永久性的位移（变形），并且是肉眼看不到的，等门变形了我们都还不一定能知道！

大力关车门不道光是对车造成不可逆的损伤，更是一个人对汽车知识和素养不够的表现。“怪力哥”之所以大力关门，也有可能是出于好心，因为怕力气小了门就关不紧。然而，车门关不关的紧，是根据专车门内的隔音棉、密封条和防撞阻尼的工作状态决定的，也就是说，适当的力气就能够把门关好了，何必要让门发生如此重属量的撞击呢？

如果车门真的出现了问题，大力关门也不一定就能够关紧的。更何况大力关车门会让一个人显得特别鲁莽，没有素养，影响也是非常不好。

4.导致汽车加速无力的原因都有哪些

汽车加速无力时，应该伴随发动机加速时发抖等情况的发生，也可能会有放炮，冒黑烟等。它的原因有很多方面。主要是体现在油，电，机械三个大的方面。

一，油路故障。

很多人认为节气门[节气门是控制空气进入发动机的一道可控阀门，气体进入进气管后会和汽油混合变成可燃混合气，从而燃烧形成做功。]积碳会影响发动机加速性能。但我认节气门积碳只是影响怠速不稳，对发动机加速性能影响不大。

空滤芯堵塞或进水会使空气量小，导致混合气[混合气gas mixture，指含有两种或两种以上有效组份，或虽属非有效组份但其含量超过规定**的气体。]过浓，发动机燃烧不完全，加速会不畅，此时，排气管[排气管是发动机排气系统的一部分，排气系统主要包括排气歧管、排气管和消音器，一般为控制发动机污染物排放的三校催化器也安装在排气系统中，排气管一般包括前排气管和后排气管。]黑烟严重。

油管裂纹或接头松旷漏气，油泵压力不够，导致供油不畅，影响加速无力。

喷油器雾化不良或堵塞，导致缸工作不好或不工作。影响加速性能。排气管可能冒黑烟。

油品问题也是一个方面。油如含水量过大，排气管会排白色烟的。

二，电路故障。

空气流量计有问题，引起的进气量减少，导致混合气过浓或过稀，影响加速性能。

个别缸火花塞损坏，也就是说缺缸，影响加速性能。还有，缸线漏电等。

水温过高或温度传感器坏同样影响加速性能。

三元催化装置堵塞或氧传感器有问题也会导致发动机加速不畅（很多人认为氧传感器不影响发动机，只影响排放）。

三，机械故障[关于机械设备故障这一概念，目前并没有一个严格、统一的定义。]。

发动机气门，缸套，活塞，环磨损后导致缸压达不到要求。

进气门间隙过大，排气门间隙过小。或进排气门呲了。会导致缺缸。影响加速性能。

正时皮带（链条）磨损，导致点火时间式迟或早同样影响加速性能。

发动机缸垫呲了，也会导致此问题的发生。

缸内积碳过多。也是一种原因。

实际上，发动机加速不畅的原因很多。要根据车辆的各种情况来判断。比如行驶公里，车辆年限，故障点等等原因来进行判断。这是要有一定维修经验的。

很多人说可以插电脑检测。但要注意，象很多机械故障电脑是检测不出来的。比如说气门间隙大小，电脑是检测不到的。当然，电路故障，电脑是很容易检测的。

通过以上分析，可以看出，发动机加速不畅是有很多原因的。判断这方面还是要有一定的经验。否则，会象狗咬刺猬无处下手的。

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