韩信出蜀很容易诸葛亮为何这么难呢
发布时间：2023年11月24日 点击：[19]人次
韩信出蜀很容易，诸葛亮为何这么难呢?
“出师未捷身先死，长使英雄泪满襟”，这是杜甫在成都探访武侯祠后，怀着深深的敬意与遗憾，为诸葛亮写下的诗，高度概括了诸葛亮那鞠躬尽瘁死而后已的一生，千百年来传唱不绝。
诗中的“出师“主要指的是诸葛亮多次率军北伐。
刘备在章武三年(223年)去世，临终前将天下大事以及幼子托付给诸葛亮，说：“您的才能胜过曹丕十倍，将来一定可以成就大事(一统天下兴复汉室)，如果我的孩子不成器，那么就请您自取君位。”诸葛亮哭泣着说：“臣一定竭尽全力，报效汉室，至死方休!”
在经过数年休养生息，将夷陵之战失败以及刘备去世所带来的隐患都消除以后，诸葛亮为了刘备临终前的这个嘱咐(终定大事)，开始了不停地北伐。
这是一个注定悲壮的征程，在正史上诸葛亮一共北伐了5次，震动天下，但战果寥寥，尽管丞相以经天纬地之才而竭尽全力，多次“出师”，终究“未捷”，最终病逝于五丈原，演义中将其演绎为“六出祁山”，由此为世人熟知。
刘备与诸葛亮等人之所以聚到一起，是因为他们有着共同的理想，那就是“兴复汉室”，他们梦想着像创建汉朝的刘邦一样，从蜀地出发，再造一段大汉的传奇，但他们注定无法成功。
前面说过韩信带主力出陈仓，是因为可以走水路运兵运粮，因为那时候有个蓄水量巨大的天池大泽将汉水与嘉陵江连接起来，同时天池大泽还起到了调节河流流速的作用，让汉水与嘉陵江的流速变得平缓，因此那时候他对外出兵时，可以大规模利用船只。
船只运输与陆路运输的区别是非常大的，船只载货量非常庞大，并且速度也快，更重要的是消耗也少，秦汉时候的船只可以载上50个人以及他们三个月所需要的粮食。
走陆路的话那就得靠人背肩扛，尤其是蜀地那样险峻的道路，哪怕是有牛马也用不上，一个人本身能运的粮食就有限，他在路上也每顿都得消耗粮食，可能在家里带着两百斤粮食出发，走两个月路上消耗了90斤，给前线送去20斤，他再带着90斤粮食回家路上吃，这个消耗就太大了。
诸葛亮后来好几次北伐都已经牢牢占据上风，但都无奈退兵，原因就是“粮尽而返”，为了解决这个粮食运输的问题，诸葛亮后来专门发明了“木牛流马”，还在曹魏地界进行屯田等等一系列活动，奈何已经回天乏力了，因为他已经失去了水路运输这个条件，只能靠着人力肩挑背扛地搞陆路运输，因为那时候天池大泽已经消失了。
在公元前186年，也就是刘邦去世后的第十年，现在的陕西略阳、宁强一带爆发了大地震，影响范围极其广泛，造成了汉王山一带山脉的山体大面积滑坡，甚至于阻断了汉水，那些堆积的山石在汉水上游形成了巨大的堰塞湖天然坝体，将汉水截断成了西汉水和汉水两条河。
同时原本的天池大泽消失，汉水与嘉陵江之间也失去了联系，同样由于天泽大泽消失的缘故，它原本调节河流流量与流速的功能也随之消失，西汉水、汉水以及嘉陵江的流速变得极为湍急，诸葛亮不仅无法通过水路出去，甚至连在下游也无法运用水路运输粮食，因此在北伐过程中一直有着庞大的粮食压力，并且最后都没有得到解决。
刘备、诸葛亮等人聚在一起，是要向刘邦学习，要兴复大汉，然而尽管同样是被困在蜀地，他们所面临的环境却是截然不同的，因此韩信可以从容地“明修栈道，暗度陈仓”，但没了水运加持的诸葛亮，却被牢牢封印在了那崇山峻岭之间。