怎么分辨汽车遥控器是滚动码还是固定码汽车
发布时间：2023年07月19日 点击：[28]人次
怎么分辨汽车遥控器是滚动码还是固定码(汽车遥控器滚动码和固定码区别)
1.怎么分辨汽车遥控器[遥控器是一种无线发射装置，通过现代的数字编码技术，将按键信息进行编码，通过红外线二极管发射光波，光波经接收机的红外线接收器将收到的红外信号转变成电信号，进处理器进行解码，解调出相应的指令来达到控制机顶盒等设备完成所需的操作要求。]是滚动码还是固定码
打开遥控器，看芯片（直白的说就是遥控器线路板上最大的那个元器件）PT2262/PT2262/HS2262/SC2262等，都是焊码，而且芯片的背面还会有焊点，滚动码的芯片型号是HCS101/HCS301等，这就是滚动码。
遥控器是一种用来远控机械的装置。现代的遥控器，主要是由集成电路电板和用来产生不同讯息（传播学中的讯息定义：由一组相互关联的有意义符号组成，能够表达某种完整意义的信息。）的按钮所组成。而客车门遥控器是采用最新技术编码解码，以闪断方式控制门泵电磁阀以达到开关[开关的词语解释为开启和关闭。]自动门的目的。用于客车（大巴、中巴）遥控开、关车门，避免驾驶员每次都需要上车开门的烦恼。遥控器的发射部分的主要元件为红外发光二极管。它实际上是一只特殊的发光二极管，由于其内部材料不同于普通发光二极管，因而在其两端施加一定电压时，它便发出的是红外线而不是可见光。
2.请问滚动密码原理是什么
浅谈雷诺Espace(J637)防盗系统工作原理 浅谈雷诺Espace(J637)防盗系统工作原理 为纪念遥控信号发生器[发生器，是一种能提供各种频率、波形和输出电平电信号的设备。]的发明者P.Lipchutz先生，雷诺公司把遥控信号发生器一律统称为PLIP，不论是红外遥控信号发生器（IR），还是无线电遥控信号发生器（RF）。
1. Espace(J637)使用的是V1′防盗系统，该系统红外遥控信号发生器发出的信号包含A、B、C三部分。 A. 为基本密码，用来换算传给喷射电脑的密码。
B. 为钥匙辨认码，用来区分两个遥控器。 C. 为滚动密码，每次按压遥控器时，它都会滚动变化例：1000—→1001—→1002 2 系统功能： 2.1 发动机[发动机（Engine）是一种能够把其它形式的能转化为机械能的机器，包括如内燃机（汽油发动机等）、外燃机（斯特林发动机、蒸汽机等）、电动机等。]防启动 2.2锁上或打开车门 2.3 激活或关上报警器[报警器是一种为防止或预防某事件发生所造成的后果，以声音、光、气压等形式来提醒或警示我们应当采取某种行动的电子产品。] 2.4管理顶棚上的礼仪灯在一个车门打开时点亮礼仪灯用遥控器打开车门后点亮礼仪灯15秒闭合点火开关并且锁上所有车门或者用遥控器锁上车门时，灭掉礼仪灯。
3. 系统操作 3.1 红外遥控信号发生器PLIP发生的含有A、B、B三部分的红外信号经接收放大器放大后进入解码器[解码器是一个重要前段控制设备。]，解码器中有对应的三个区域来储存、接收、比较密码。 一个区域用来储存基本密码，当解码器接收到一个信号时，它会将信号中的A部分和此区域中的A比较。
如果两个A相同，解码器继续比较辨认码B；如果两个A不同，解码器将不再比较钥匙辨认码B，并使系统继续保持在发动机防启动状态。 一个区域用来存储钥匙辨认码，当信号中的A部分得到确认后，解码器将信号中的B部分和此区中的钥匙辨认码比较，以判断此遥控器是否为该车使用的两个遥控器之一。
并判定是哪一个遥控器（P或V）。如果B部分也得到确认，解码器继续比较信号中的C部分。
如果B部分不被认可，系统会继续保持在发动机防启动状态。 一个区域用来存储滚动密码，此区域被作“接纳”窗口。
解码器中有两个接纳窗口，每个窗口对应一个遥控器。当信号中A、B两部分已得到认可并通过B部分已确定此信号来自哪个遥控器后，解码器会将信号中的C部分和对应的窗口中的密码相比较，如果C在认可范围内，即意味着信号中的A、B、C三部分都被认可。
系统会解除并用信号中的A部分换算出一个给喷射电脑的密码，（10分钟内）合上点火开关后，此密码将会通过密码线传给喷射电脑。若密码与喷射电脑存储器中的参考密码相同。
喷射电脑会解开喷射和点火锁止系统。发动机可以起动[起动，指开启，开动；敬辞。]。
如果信号中的C部分不在认可范围内，系统会仍然保持在发动机防起动状态。 注意：此系统不能同时使用两个以上的遥控器。
因为此解码器只有两个接纳窗口。下面我们来看滚动密码（信号中的C部分）的认可范围：当一个接纳窗口中的密码为XXXX时，那么该窗口的认可范围为从XXXX+1到XXXX+1001，例如某窗口的密码为1234，那么信号中的C部分只要是从1235到2235中的任何一个数字都将被认可，同时这一得到认可的密码将替换窗口中的原有密码。
当某遥控器在接收器的范围之外被按压超过1000次时，它将不再被认可，此时需进行一个同步程序以使遥控器得到认可。 3.2 用PLIP 锁上车门当用遥控器锁上车门时，解码器会设定报警器，并禁止解码器在点火开关合上后向喷射电脑传送密码，喷射电脑将锁止喷射系统，在这种情况下合上点火开关，喷射故障灯会一直闪烁不停，发动机不能起动。
3.3 自动进入防起动状态如果所有的门是关好的，系统将会在断开点火开关30分钟后进入发动机防起动状态；如果有一个前门是打开的，这个时间将会缩短到10分钟。用遥控器而又不合上点火开关。
10分钟后系统自动进入防起动状态。对电瓶拆装后重新接上时，系统也会自动进入发动机防起动状态。
如果电瓶电压过低，起动机工作时也会重新激活发动机防起动功能，因此电瓶电压过低时，即使采用推车的办法也不能起动发动机。 4.应急修理 4.1 遥控器失效时 利用**门锁集控开关手动输入应急密码。
程序如下： A. 用遥控器辨认码（P或V的7位数字或字母）向雷诺公司查询应急密码。 B. 合上点火开关，仪表盘上的喷射警告灯和顶棚上的起动红色指示灯[家庭照明灯的一种按键开关上常有一个指示灯。]会闪烁不停。
C. 按下**集控门锁开关，红色防起动指示灯会间歇点亮。（1次/1.5秒） D. 保持按压**集控门锁开关，并对红色防起动指示灯的点亮次数进行记数。
使其与应急密码的第一位数相等。然后松开**集控门锁开关。
E. 重复步骤C、D以输入剩下的3位密码。 F. 断开点火开关。
G. 再合上点火开关，红色的防起动指示灯会点亮3秒钟然后熄灭3秒钟。然后再点亮30秒钟。
以提醒用户车辆以失去防起动保护。可以起动发动机。
如果密码不正确，红色指示灯会快速闪烁，发动机不能起动。注意：操作者有3次机会输入密码，如果3次输入都不正确，则需在合上点火开关的情况下等待15分钟。
警告：此程序并没有对喷射电脑清码，只负责发动机的临时起动。在关掉点火开关10分钟后或10分钟内电瓶拆线重新接上后，系统会自动重新进入发动机防起动状态。
必须再次进行以上程序才能起动发动机。因此，当用户的遥控器失效时，必须将应急密码和此程序一并交给用户。
4.2 解码器失效时 当解码器失效时，则必须利用密码线输入应急密码，程序如下： A. 关掉点火开关，拆下解码器，将一根长约1米的导线一端接在密码线上 B. 合上。
3.什么是学习码 滚动码 固定码 有什么区别
固定码与学习码都是用在民用和商用的报警产品上的，家中常见的是家用防盗报警器以及家用燃气报警器，编码解码以及编码组合不同，所以特点也不同，而滚动码只用于RKE系统进行身份验证。
下边是三者之间的详细介绍：固定码：代表IC：编码PT2262；（防盗探测器）解码PT2272； （传统报警主机）地址编码组合为：3的8次方（6561）。特点：第一，安全度很不高，地址编码很容易重码；这就意味着本不该与主机发生通讯的设备却与主机发生了通讯，造成主机工作误报。
第二，如果用户想在原有系统的基础上（或在出厂标准配置中）增加配件，那将会是件相当非常麻烦的事，因为固定码的原理是：固定码报警主机有一个固定的地址编码，所有探测器和遥控器须调成跟报警主机一样的地址编码才能与报警主机联接通讯。因此加装配件就首先要知道报警主机的地址编码，并且还须要具备一定的电子技术基础，手动通过跳短路帽或焊接，使其地址编码与报警主机一致，这样它们才能相互通讯正常工作。
第三，假如遥控器丢失，那将是件更可怕的事情，因为报警主机不能删除其编码，捡到遥控者可以随意控制本报警主机；如果让主机换个新的地址编码就更麻烦，这就要让系统中所有的配件都要更换地址以便于主机的地址编码一致。学习码：代表IC：编码EV1527;(QQlion防盗探测器)解码：MCU软解码（QQLION报警主机）地址编码组合为：2的20次方（1048576简称100万组）特点：第一，安全度相对较高，100万组编码大大降低使用上编码重复的机率；第二，加装配件就显得很简单。
因为报警主机本身不具有固定的地址编码，所有的探测器和遥控器用着各不相同的编码，报警主机学习各配件的编码即可工作。因此加装配件只须在报警主机上学习录入即可。
遥控器即使丢失也不用担心，只须在报警主机上删除其编码。让其无法跟报警主机联接，捡到遥控者也无法控制本报警主机。
滚动码：当前主要用在RKE(Remote Keyless Entry)系统中，进行身份验证。编码器[编码器（encoder）是将信号（如比特流）或数据进行编制、转换为可用以通讯、传输和存储的信号形式的设备。]检测到按键输入， 把系统从省电状态中唤醒， 同步记数加1 ， 与序列号一起经密匙加密后形成密文数据， 并同键值等数据发送出去。
由于同步计数值每次发送都不同， 即使是同一按键多次按下也不例外。同步计数自动向前滚动， 发送的码字不会再发生。
因此被称为滚动码。同步计数跟编码器序号一个64位一起经过DES加密，DES密钥为厂家独有，必须保密。
加密之后的密文则通过射频系统发射出去。
4.请问滚动密码原理是什么
浅谈雷诺Espace(J637)防盗系统工作原理 为纪念遥控信号发生器的发明者P.Lipchutz先生，雷诺公司把遥控信号发生器一律统称为PLIP，不论是红外遥控信号发生器（IR），还是无线电遥控信号发生器（RF）。
1. Espace(J637)使用的是V1′防盗系统，该系统红外遥控信号发生器发出的信号包含A、B、C三部分。 A. 为基本密码，用来换算传给喷射电脑的密码。
B. 为钥匙辨认码，用来区分两个遥控器。 C. 为滚动密码，每次按压遥控器时，它都会滚动变化例：1000—→1001—→1002 2 系统功能： 2.1 发动机防启动 2.2锁上或打开车门 2.3 激活或关上报警器 2.4管理顶棚上的礼仪灯在一个车门打开时点亮礼仪灯用遥控器打开车门后点亮礼仪灯15秒闭合点火开关并且锁上所有车门或者用遥控器锁上车门时，灭掉礼仪灯。
3. 系统操作 3.1 红外遥控信号发生器PLIP发生的含有A、B、B三部分的红外信号经接收放大器放大后进入解码器，解码器中有对应的三个区域来储存、接收、比较密码。 一个区域用来储存基本密码，当解码器接收到一个信号时，它会将信号中的A部分和此区域中的A比较。
如果两个A相同，解码器继续比较辨认码B；如果两个A不同，解码器将不再比较钥匙辨认码B，并使系统继续保持在发动机防启动状态。 一个区域用来存储钥匙辨认码，当信号中的A部分得到确认后，解码器将信号中的B部分和此区中的钥匙辨认码比较，以判断此遥控器是否为该车使用的两个遥控器之一。
并判定是哪一个遥控器（P或V）。如果B部分也得到确认，解码器继续比较信号中的C部分。
如果B部分不被认可，系统会继续保持在发动机防启动状态。 一个区域用来存储滚动密码，此区域被作“接纳”窗口。
解码器中有两个接纳窗口，每个窗口对应一个遥控器。当信号中A、B两部分已得到认可并通过B部分已确定此信号来自哪个遥控器后，解码器会将信号中的C部分和对应的窗口中的密码相比较，如果C在认可范围内，即意味着信号中的A、B、C三部分都被认可。
系统会解除并用信号中的A部分换算出一个给喷射电脑的密码，（10分钟内）合上点火开关后，此密码将会通过密码线传给喷射电脑。若密码与喷射电脑存储器中的参考密码相同。
喷射电脑会解开喷射和点火锁止系统。发动机可以起动。
如果信号中的C部分不在认可范围内，系统会仍然保持在发动机防起动状态。 注意：此系统不能同时使用两个以上的遥控器。
因为此解码器只有两个接纳窗口。下面我们来看滚动密码（信号中的C部分）的认可范围：当一个接纳窗口中的密码为XXXX时，那么该窗口的认可范围为从XXXX+1到XXXX+1001，例如某窗口的密码为1234，那么信号中的C部分只要是从1235到2235中的任何一个数字都将被认可，同时这一得到认可的密码将替换窗口中的原有密码。
当某遥控器在接收器的范围之外被按压超过1000次时，它将不再被认可，此时需进行一个同步程序以使遥控器得到认可。 3.2 用PLIP 锁上车门当用遥控器锁上车门时，解码器会设定报警器，并禁止解码器在点火开关合上后向喷射电脑传送密码，喷射电脑将锁止喷射系统，在这种情况下合上点火开关，喷射故障灯会一直闪烁不停，发动机不能起动。
3.3 自动进入防起动状态如果所有的门是关好的，系统将会在断开点火开关30分钟后进入发动机防起动状态；如果有一个前门是打开的，这个时间将会缩短到10分钟。用遥控器而又不合上点火开关。
10分钟后系统自动进入防起动状态。对电瓶拆装后重新接上时，系统也会自动进入发动机防起动状态。
如果电瓶电压过低，起动机工作时也会重新激活发动机防起动功能，因此电瓶电压过低时，即使采用推车的办法也不能起动发动机。 4.应急修理 4.1 遥控器失效时 利用**门锁集控开关手动输入应急密码。