汽车产生共振如何解决汽车产生共振如何解决
发布时间：2023年07月19日 点击：[25]人次
汽车产生共振如何解决(汽车产生共振如何解决视频)
1.汽车[我国国家最新标准《汽车和挂车类型的术语和定义》(GB/T 3730．1—2001)中对汽车有如下定义：由动力驱动，具有4个或4个以上车轮的非轨道承载的车辆，主要用于：载运人员和（或）货物；牵引载运人员和(或)货物的车辆；特殊用途。]产生共振[共振(resonance）是物理学上的一个运用频率非常高的专业术语，是指一物理系统在特定频率下，比其他频率以更大的振幅做振动的情形；这些特定频率称之为共振频率。]如何解决
解决方法：
1、改变箱体空间，打开车窗，这种嗡嗡嗡反而减轻，这就是改变了空间体积，同时让低频噪音散出去，放满东西，也会好转。
据说有的汽车音响改装店会调试，增加啊一些吸音板或者其他什么东西，改变频率后，效果非常好。另外，三厢轿车就是比suv，两厢车的低频共振少，共振的空间体积小么。
2、改变车体性质，对声波传导产生都有影响，所以为啥大众的e5a48de588b63231313335323631343130323136353331333433623862车系低频共振就是少些，它的车体空腔注蜡可能就是起到了不少效果。车主能加装吸音材料，但真正的吸音材料很贵的，搞下来比你的车都贵。
3、最实用的一点，在车厢里放音乐，放高频音乐，笛子，小提琴，女声等这些，高频音乐的加入第一吸引了你的注意力，第二会对车厢内整体的噪音频率会有改变。别放摇滚，低频噪音越多越厉害。
4、还有是尽快到4s店去进行汽车整体检查调整，发动机[发动机（Engine）是一种能够把其它形式的能转化为机械能的机器，包括如内燃机（汽油发动机等）、外燃机（斯特林发动机、蒸汽机等）、电动机等。]共振涉及零部件[《零部件》是一款Android平台的应用。]、接合处理和**等综合问题，问题车辆建议尽快进站检测维修。
扩展资料：
汽车共振的原因：
1、如果汽车使用年限比较久了，发动机机爪垫的橡胶高温疲劳老化很容易引起共振，严重时还会有颠簸摩擦响声。；
2、发动机缺缸也会是发动机产生共振现象。
3、发动机护板变形或者是安装不当引起发动机共振，这种情况较为常见，也容易解决。
4、还有一种情况就是怠速控制系统出现问题导致的汽车共振。
2.汽车共振怎解决
共振产生的原因：
发动机振动频率等于汽车的固有频率[固有频率也称为自然频率( natural frequency)。]。
发动机的振动频率只与转速有关，因此问题不在于发动机。
汽车车体的设计本身是符合汽车固有频率与发动机频率相错开，但是由于车的使用磨损等种种原因是汽车固有频率发生改变，导致汽车在一个新的车速下共振。 其实所有的发动机都有一个共振点，到达那个点时共振就会出现，如果超过那个点往后或往前共振现象越来越小那属于正常现象，如果超过那个点共振没有减轻或是越来越重那就要去修理厂做一下检测了
3.汽车发动机共振怎么解决
车出现发动机共振问题，请尽快到4s店去进行汽车整体检查调整，发动机共振涉及零部件、接合处理和**等综合问题，问题车辆建议尽快进站检测维修。
共振是正常的，每个车都有共振点。就是各自的共振点不同罢了，有的在150迈有的 在120迈，主要要看会不会影响驾驶，汽车有出现异常都算不正常，这样会影响车子的寿命。每辆汽车都有一个共振点，共振时的车速各不相同。一般认为共振时车速越高车的质量越好。普桑100左右就出现共振，而大奔200时才出现共振。如果汽车把空调打开后，感觉车子抖，这不是共振，是发动机功率不足
【扩展资料】
共振是物理学上的一个运用频率非常高的专业术语，是指一物理系统在特定频率下，比其他频率以更大的振幅做振动的情形；这些特定频率称之为共振频率[共振频率是指一物理系统在特定频率下，比其他频率以更大的振幅做振动的情形；此一特定频率称之为共振频率。]。在共振频率下，很小的周期振动便可产生很大的振动，因为系统储存了动能。当阻力很小时，共振频率大约与系统自然频率或称固有频率相等，后者是自由振荡时的频率。
【参考资料】
百度百科——汽车共振
4.车子的共振声该如何解决呢
每辆汽车都有一个共振点，共振时的车速各不相同。一般认为共振时车速越高车的质量越好。普桑100左右就出现共振，而大奔200时才出现共振。车把空调打开后，感觉车子抖，这不是共振，是发动机功率不足。 关于发动机共振的原因：“能够引起发动机共振的因素有很多，首先大家要知道共振和异响的区别，因为这是两个完全不同的概念。其实很简单，前者的表现是有震动感，而另一个是发动机有噪音。
出现发动机共振问题，请尽快到4s店去进行汽车整体检查调整，发动机共振涉及零部件、接合处理和**等综合问题，问题车辆建议尽快进站检测维修。同时，也呼吁汽车厂商能够对该问题引起足够的重视，尽快帮助车主彻底解决此类问题。 ?共振是正常的，每个车都有共振点，就是各自的共振点不同罢了，有的在150迈有的 在120迈没准，主要要看会不会影响你的驾驶，汽车有出现异常都算不正常，这样会影响车子的寿命.建议开到4S店或者汽车修理厂检查一下。每辆汽车都有一个共振点，共振时的车速各不相同。一般认为共振时车速越高车的质量越好。普桑100左右就出现共振，而大奔200时才出现共振。你的车把空调打开后，感觉车子抖，这不是共振，是发动机功率不足
5.为什么我的车子会产生爆震,应该如何解决
爆震产生的原因很多，比如点火角过于提前、发动机积碳过多、空燃比不正确、燃油辛烷值过低等因素造成。
其中，点火角过于提前是和汽车厂商的设定有关，大部分因为这个出现的爆震现象应该属于正常现象。积碳引起的爆震现象就有点严重了，对于发动机损害很严重，而且空燃比不正确问题也有一部分和积碳问题有关。
这个的话，使用快乐跑公司原装的燃油添加剂清理下，然后跑跑高速，会有一定效果。快乐跑燃油添加剂采用的是巴斯夫原液和巴斯夫技术，具有清除积碳清洁油路、提升动力、改善雾化节省燃油、降噪减磨、减少尾气排放、润滑防腐等功能，能够有效保护发动机，不妨试试。
6.如何能让汽车的共振减少呢
1、将长零件设计成两段由于汽车的变速器与后桥相距较远，因而设计了长长的万象传动装置，将两者连接起来。为了减少共振，大部分汽车的传动轴设计成两段，并且在两段的连接处安装了万向节和中间轴承，从而有效减少了传动轴的长度，减小了传动轴发生共振破坏的危害。
又如有的机型的机油散热器油管[油管是在钻探完成后将原油和天然气从油气层运输到地表的管道，它用以承受开采过程中产生的压力。]经常产生裂纹而导致漏油，可以将散热器油管的拐弯处锯断，然后找一段长约25CM的报废的液压胶管（内有编织钢丝网），把锯断处连接在一起，然后用卡箍卡紧，这样可以有效地减少共振损坏。
2、用卡夹固定高压油管柴油发动机的高压油管又细（外径仅6MM左右）又长，安装跨度大。在柴油机工作时，喷油器针阀的频繁开闭使高压油管产生强烈的高频振动，常常造成高压油管两端接头处损坏。为此，不少机型在高压油管的中部设置了卡夹，将高压油管中部固定在邻近的零件上，或者将几根高压油管夹持在一起（如4125型柴油机），这样能明显地减少高压油管的共振断裂。在使用中，不能将高压油管的卡夹弃而不装。
3、适当变换挡位或油门当机动车在有”沙波浪”等不良公路上行驶，驾驶员感觉车身振抖得难以忍受时，可以试着变换挡位或者改变油门大小，这样往往能减少车辆共振，有利于保护机件和减轻驾驶员的疲劳程度。