汽车储气筒的结构作用是什么
发布时间：2023年07月19日 点击：[26]人次
汽车储气筒的结构、作用是什么
1.汽车储气筒的结构、作用是什么
储气筒的功用是储存压缩空气[压缩空气，即被外力压缩的空气。]，以备制动或其它用气。
湿储气筒进气口[进气口，空气管道或类似结构的开口,它利用飞机向前运动而搜集空气,引导到发动机或通风机里去。]通过接头、气管直接接空气压缩机[空气压缩机是一种用以压缩气体的设备。]排气口，主要起油水分离作用，利用压缩空气的骤然膨胀将油和水分离出来，并存于底部。
湿储气筒上装有安全阀[安全阀是启闭件受外力作用下处于常闭状态，当设备或管道内的介质压力升高超过规定值时，通过向系统外排放介质来防止管道或设备内介质压力超过规定数值的特殊阀门。]，以防调压装置失效时，湿储气筒内的气体压力不得超过833 kPa。安全阀由阀座、钢球、弹簧座、弹簧、阀体、调整螺栓和锁紧螺母等组成。
当湿储气筒内的气压力超过安全阀弹簧的预紧张力时，压缩空气顶开钢球，气体沿排气孔A排出，储气筒内的气压下降。调整螺栓可以用来调整安全阀所限定的气压值。
前、后回路储气筒的进气口直接接湿储气筒，而各自的出气口通过接头、气管分别通双腔制动阀的前、后腔室，以供前、后轮制动用气。
每个储气筒的下部都装有放水开关，以便及时放出油和水，保证制动系正常工作。
每个储气筒的进气口上都装有单向阀，它只允许空气压缩机向储气筒充气，而储气筒内的压缩空气不能倒流至空气压缩机，以保证空压机正常工作。回答者：网友
2.汽车再生储气桶[储气桶是一种用于多种化工企业的储气筒，具有储气稳压等多种作用。]起什么作用
现有的汽车刹车大多数采用气动刹车，这种刹车具有刹车效果优良、不抱死的优点，但是现有的刹车气桶的气常常容易泄漏，造成刹车失灵。市场上也有一些刹车降温装置，但是这些装置都是利用水箱的水源，但是水箱没有水位显示装置，在水箱缺水也无法提示，这些都要靠汽车司机凭经验来判断水箱水位，这一点对常人来说很难控制。而且水箱防水时，没有提示，常常导致水箱中水的浪费。
本技术涉及一种汽车刹车降温装置。气桶减压阀[减压阀是通过调节，将进口压力减至某一需要的出口压力，并依靠介质本身的能量，使出口压力自动保持稳定的阀门。]的一段通过管道与汽车储气桶相连接，气桶减压阀的另一端通过气桶电磁阀[电磁阀（Electromagnetic valve）是用电磁控制的工业设备，是用来控制流体的自动化基础元件，属于执行器，并不限于液压、气动。]与汽车水箱相连接，汽车水箱的水源输出端分别与刹车供水电磁阀、轮胎供水电磁阀相连接，刹车供水电磁阀、轮胎供水电磁阀都与供水指示灯相连接，刹车供水电磁阀与汽车刹车股相连接，轮胎供水电磁阀与汽车轮胎相连接。本技术中通过给轮胎降温可以延长轮胎的使用寿命[使用寿命在经济学上叫自然寿命，是指物品从新的直到完全不能使用为止的时间。]，本技术提高了刹车的刹车效果，也提高了轮胎的使用寿命和安全性。