柴油机维修轴瓦更换主轴瓦时上下瓦装反轴瓦
发布时间：2024年05月11日 点击：[14]人次
为什么更换主轴瓦时，将上下瓦装反，会导致烧瓦?
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更换主轴瓦时，将上下瓦装反，使轴瓦得不到润滑而导致烧瓦的故障案例
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【故障现象：】
一台大修后的485Q型柴油机，
试车中运转吃力，
冒黑烟而后熄火。
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【故障处理过程：】
检查发现主轴瓦、
连杆瓦都有不同程度的烧损。
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原因是更换主轴瓦时，
将上下瓦装反，
这样便堵死了
润滑主轴承和连杆轴承的油道，
使轴瓦得不到润滑而导致烧瓦。
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所以，
安装主轴瓦时，
必须使有油孔的一片瓦装入主轴承座
并使油孔与座上油孔对正，
切勿装反。
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【故障原因分析：】
更换主轴瓦时，
将上下瓦装反，
使轴瓦得不到润滑而导致烧瓦
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康明斯主轴瓦已安装---NT855康明斯发动机-机舱现场大修5---
【故障相关知识：】
轴瓦异常磨损和烧瓦原因分析
轴瓦和轴之间高速相对滑动，
又承受着严重的冲击负荷。
全靠轴和轴瓦之间间隙的润滑油
产生的油膜对其润滑、
支承和将摩擦热量传递出去，
所以分析原因就是要抓住
轴瓦和轴这对摩擦付的精度
和润滑油膜的形成来分析。
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①柴油机启动前各润滑表面无充足的机油，
或在油温高的情况下停车。
轴承间隙内保不住油膜，
再次起动后,
势必造成这些摩擦面干摩擦,
使轴和轴瓦表面不仅造成异常磨损,
还会进而发展为烧瓦。
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②机油滤清器压差太大,
会使机油不经过滤清
而直接通过旁通阀进入主油道。
这种未经过滤之脏油进入轴瓦间隙,
造成轴瓦异常磨损,
进而引起烧瓦。
同理,
机油滤清效果不好，
脏污之油引起柴油机轴瓦拉伤和异常磨损，
进而外起烧瓦。
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③机油牌号不对，
其粘度、添加剂均不符合要求,
则造成润滑性能差,
油膜承载能力差。
使轴和轴瓦表面不仅造成异常磨损，
还会进而发展为烧瓦。
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④超速超负荷运转，
一方面造成油温太高，
另一方面轴瓦和轴之间冲击负荷大
线速度高,
油膜承载能力适应不了要求
而引起异常磨损，
进而发展为烧瓦。
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⑤还有,由于机油泵故障,
或者润滑管路泄漏,
使柴油机机油流量不足,
或油温太高。
均造成油压不足。
减小油膜形成和承载能力，
引起柴油机轴瓦异常磨损和烧瓦。
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⑥轴瓦过盈量小,
则使其瓦座和瓦背贴合不良,
热量不易外传;
同理轴瓦外园加工精度差
或瓦座加工精度差，
也造成瓦背和瓦座贴合不良,
热量不易外传,
引起烧瓦。
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⑦瓦盖的紧固螺栓扭矩不够、不均,
不仅使轴瓦和瓦座贴合质量不好,
而且容易引起变形。
影响摩擦热外传，
从而引起烧瓦。
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⑧主轴瓦孔不同心，
柴油机和工作机械连接对中不好，
曲轴中心和缸孔不垂直，
以及轴瓦间隙过小,
均造成轴瓦和轴之间配合间隙
在局部地方太小,
引起干摩擦,
造成异常磨损,
进而发展为烧瓦。
...
⑨轴瓦间隙过大,
易造成机油泄漏严重，
建不起油压，
从而引起烧瓦。
...
⑩机油主油道到主轴瓦的油孔堵塞，
或曲轴到连杆轴承的油孔堵塞，
或者上下瓦装反,
都将使机油无法进入轴瓦间隙内,
从而引起烧瓦。
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重庆康名士发动机光头老周
整理的这个表，
也许对找到故障原因有帮助
AL1120-主轴瓦安装方向有问题可能会观察到的多个故障现象
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故障现象千奇百怪，
故障原因简单，也复杂，
请在评论或者私信中补充更多的相关
来自现场的丰富案例
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都看到这里了，
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送给在现场维修并把维修过程讲述出来的大师傅们，
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[狗头]