据江苏公共·新闻频道《新闻360》报道：近日，南京市民殷先生向记者反映说，他的奔驰车在正常行驶时，左前轮减震器突然断裂。由于车辆还在一年保修期内，殷先生要求4S店免费更换减震器，并对新换配件实施延保，却遭到了拒绝。

【车辆还在质保期内 行驶中减震器突然断裂】

在位于南京市栖霞区的利之星汽车销售公司维修车间，殷先生的奔驰车被高高吊起。记者注意到，车子左前轮的减震器已经断裂成了两个部分。殷先生说，这辆车是去年5月买的，才开了两万公里左右。今年3月31号，他开车在路上正常行驶时，车子突然发生故障：车身猛地下沉，接着底盘蹭地。

4S店派人检查后表示，左前轮减震器断裂，但却称这不属于质量问题。估计是当时路面有坑或者是有外力的冲击下，才会出现断裂的。

殷先生要求4S店免费更换减震器，并对新换配件实施延保，却遭到了拒绝。4S店认为，这个是属于人为问题，只能是自费维修。

【否认属于质量问题 4S店建议车主自费维修】

在记者陪同下，4月8号，殷先生再次找到了4S店。这位负责人表示：殷先生的车在行驶到8000公里时。左前轮曾经爆过胎，可能在当时就埋下了隐患。

殷先生认为，他的车换轮胎和保养都是在4S店进行的，既然车子有隐患，4S店当时也应该检测出来，如今车子出现故障，4S店理应要负责。对此，4S店不认可。

南京利之星奔驰4S店前台主管李亮亮说，车子在做保养的时候，不可能把里面成千上万个零件都拆下来逐个检查。

【“爆胎”或留有隐患 双方协商解决维修问题】

那么，殷先生的奔驰车减震器断裂究竟是不是质量问题呢？在查看了断裂部位图片后，江苏省消保委的汽车技术专家表示：如果车子之前没有任何事故，就可以完全认定为质量问题，但殷先生车子的左前轮爆过胎，现在就不好认定为质量问题了。

江苏省消保委汽车技术专家魏世康介绍，出过事故之后，有可能就会使得部分零件受伤，进而出现慢慢疲劳断裂。

遇到这种情况，专家建议车主可以和4S店协商解决处理方案。那么车子在4S店在维修保养时，维修人员没有发现隐患，又是否该承担责任呢？

魏世康认为，一般的车辆维修是就事论事，哪里坏了修哪里；维修人员也不一定能看出其他的隐患。

经过记者协调，目前4S店给出解决方案：殷先生走保险维修车辆，至于今后可能导致保险费用上涨，4S店也同意给予殷先生一定的经济补偿。

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