威驰车怎么样威驰车怎么样可以打开前盖
发布时间：2023年07月19日 点击：[20]人次
威驰车怎么样(威驰车怎么样可以打开前盖)
1.威驰[威驰（Vios）是丰田专门为亚洲市场设计开发的家庭入门级车型，以 NBC 的平台为基础，在加长轴距后，在小型车平台上开发的威驰几乎达到了紧凑型轿车的水平。]车怎么样
威驰VIOS GL特别版[词语：特别版 注音：tè bié bǎn 释义：1.与其他不同的版本2.与众不同的，有创意或新意的东西 指创立一个新生的事物后,在该基础上进行修改或加强，使其和原来的有所差异。] 1.3AT 10.9万元[万元 1950年2月生，山西大同人，***员，大专文化，集宁市手工业联社*委书记兼集宁市二轻工业系统工会**。] 威驰VIOS GL特别版 1.3MT 9.7万元 威驰GLX-S 1.5AT电子导航版 15.98万元 威驰GLX-i 1.5AT高级音响版 13.98万元 威驰VIOS GL-S运动版1.5AT 12.87万元 威驰VIOS GL-i 1.5AT 11.97万元 威驰VIOS GL-i 1.5MT 10.77万元 ·优点：专为亚洲用户量身定做，定位相当到位。
·缺点：价格贵，而且维护费用也高。 威驰车不错，车性能好，省油，唯一的缺点是零件稍贵了点，优惠各店不一样。
2.丰田[丰田汽车公司（Toyota Motor Corporation），简称丰田（TOYOTA），是一家总部在日本爱知县丰田市和东京都文京区的日本汽车制造公司，属于三井财阀。]威驰车这款车如何
外观很酷很简洁新威弛的外观用酷字来形容一点也不过，首先在整车的线条设计方面几乎完全摒弃了老威驰略带中庸的手法。
圆润、饱满使其看上去跟紧了时代潮流，精心打造的前脸曲线形成亮眼的V字造型非常具有视觉冲击力，就如同敢于自我挑战的“80后”，绝不能忍受平庸的生活一样。新威弛的内饰惊人的简洁，控制按纽几乎是屈指可数，甚至大胆地让三个空调按纽担当中控台上最抢眼的视觉元素，这种几乎颠覆了传统轿车内饰的做法，无疑是向人们表达简洁之美，酷劲至上的主题。
在我看来，这一切完全匹配 “80后”的口味，选择简约是为了体验潮流中纯粹的美好；追求玩酷，是因为喜欢无拘无束的生活。说到简酷生活，就不得不提新威弛两位代言人—陈坤和袁泉。
一个浑身上下散发着忧郁的贵族气息，一个纯真得可以让你马上受到感染。这两个与众不同的人用各自的个性诠释着新威弛简酷的产品理念。
于是人们会想象：当我们的生活节奏越来越快，当我们忙碌着为理想奋斗，我们也应该体验一把全新的简酷生活。市区表现很灵活本次试驾龙华人和丰田为我提供了一辆1.6升自动标准版新威驰[作为丰田第一款国产的车型，威驰对于丰田无论从哪个方面来说都具有非凡的意义。]。
还没上车陪同试驾的帅哥就开始介绍新威驰的1.6双VVT-i发动机[发动机（Engine）是一种能够把其它形式的能转化为机械能的机器，包括如内燃机（汽油发动机等）、外燃机（斯特林发动机、蒸汽机等）、电动机等。]是何等优秀，同前代的1.5升VVT-i发动机相比较，功率和扭矩都大幅提升，其最大功率和最大扭矩分别达到87kW和150Nm等等。在驾驶席坐定点火着车，发动机在怠速时几乎听不见声音，而且车内能感受到的振动也得到了很好的抑制，如果不看转速表很难相信车子已经启动，看来这台1.6双VVT-i发动机有点“功力”。
挂D挡起步，低转速时新威驰的油门响应速度还算灵敏。如果按照循序渐进的缓和加油法，轻柔地逐步加大油门，四挡变速器的升挡过程还算相当平顺，一般行驶状态下发动机转速都保持在2000~2 500rpm之间，换挡时也没有明显的顿挫感。
而且，在整个升挡加速的过程中，发动机的噪音控制得比较好。操控性能上新威驰依旧是偏向舒适的“丰田”特性。
在市区的车流中穿梭居然还颇有些乐趣，给油，左窜右钻，坐满五人的新威驰居然一点狼狈的感觉都没有，相当轻松。当遇见堵车时，新威驰4.5米的转弯半径，可以让我一次就轻松调头并且视线非常好，几乎没有可视盲点。
透过后视镜，我看见其他车辆因为二次倒车堵塞对方车道，引起一片喇叭声，心中居然有些同情他们。高速表现初段偏弱作为“80后”一族，一定喜欢无拘无束的驾驶方式，暴力驾驶风格当然不可避免。
在人和去西政新校区的高速路上，我重踩油门，发动机反应的迟滞还算可以忍受的范围之内，随着自动降挡，转速飙升，发动机的噪音也开始加大。轰鸣声中，新威驰很轻松地攀升到了130码，而此时的动力一点没有衰减的迹象，松油和加油的轻微变化都能从车速上得到及时的反应，给人想进一步尝试更高转速的冲动。
随后，路上遇见车流过大，急减速至20公里/小时，等车流逐渐远去，我重新一脚地板油全力加速，急加速的推背力几乎没有，感觉油门下去了很久速度才真正起来，有一个滞后的过程。这和在市区五六十公里时速穿梭时轻点油门就能得到回应形成了鲜明的对比。
不知是丰田对新威驰底盘作了重新设计，还是车上五人增加了整车自重，新威驰在130码时，底盘没有一点点发飘的迹象，让人感到非常踏实。唯一让我“担心”的是新威驰采用的后轮鼓刹系统，在80公里时速时，我故意踩了一脚急刹车，新威驰表现只能算合格，对于这款“身价”在10万以上的车型[汽车车型有：小型车、微型车、紧凑车型、中等车型、高级车型、豪华车型、三厢车型、CDV车型、MPV车型、SUV等车型。]，还在使用后轮鼓刹系统，感觉有点不可思议。
回程由陪同试驾的帅哥驾驶，帅哥的驾驶风格比我温柔很多，更接近于日常的驾驶。一边开，一边讲述自己的感受：“新威驰没有特别厉害之处，但任何方面都表现均衡，没有明显的弱项，没有令人不满的环节，动力、操控、方向、行走等，都表现得很理想，外观当然是属于站在时尚浪尖的撒！”刚才光顾着体验新威驰的我，仔细体会了一下乘坐感觉后，觉得帅哥的评价还是比较客观。
在我看来，新威驰的动力更适合在城市间游走，疯狂的暴走和对推背感的要求并不适用在新威驰身上，它属于比较好开的车型。
3.丰田新威驰轿车有什么优缺点
优点：
1、发动机很好用；
2、部件还算耐用；
3、空调效果不错、
4、售后服务还可以，销售和维修人员态比较耐心；
5、漆面还可以，硬度一般；
6、目前油耗7.5-8。
缺点：
1、电瓶不是免维护的，偷工减料，而且电瓶太小；
2、轮胎太一般；
3、后视镜不是电加热的；
4、倒档比较难挂，一般都2次；
5、当时购买的时候，没有电子防盗；
6、电动玻璃一般；
7、座椅结构设计有问题，不利于安装座套，穿线很困难 ；
8、驾驶座椅没有上下调节功能。
丰田威驰轿车的通病：
1、噪音有点大，在颠簸的路上，在高速行驶时能够明显的感觉到噪音（主要是胎噪 风噪 发动机噪音）；
2、新车异味较大，购车前做好除味准备；
3、减震硬，过减速带，走不平整的路，反馈明显；
4、车皮薄，车漆薄当然这是通病，稍微一碰上就留下痕迹掉漆；
5、隔音效果不好，急加速时发动机声音很大，能够明显听到；
6、喇叭效果不好，像电瓶车。
4.汽车丰田威驰现在的价格是多少
08款1.3LGL-i MT 9.50万 8.10万-10.47万 06月21日
发动机：L4 排量：1.3 马力：86 变速箱[变速箱主要指的是汽车的变速箱，它分为手动、自动两种，手动变速箱主要由齿轮和轴组成，通过不同的齿轮组合产生变速变矩；而自动变速箱AT是由液力变扭器、行星齿轮和液压操纵系统组成，通过液力传递和齿轮组合的方-biansuxiang]：5MT | 图片 配置 参数 对比
08款1.3LGL-i AT 10.30万 8.80万-11.34万 06月21日
发动机：L4 排量：1.3 马力：86 变速箱：4AT | 图片 配置 参数 对比
08款1.6LGL-i MT 10.70万 9.10万-11.77万 06月21日
发动机：L4 排量：1.6 马力：118 变速箱：5MT | 图片 配置 参数 对比
08款1.6LGL-i AT 11.50万 10.00万-12.64万 06月21日
发动机：L4 排量：1.6 马力：118 变速箱：4AT | 图片 配置 参数 对比
08款1.6LGL-S运动版 12.60万 11.10万-13.90万 06月21日
发动机：L4 排量：1.6 马力：118 变速箱：4AT | 图片 配置 参数 对比
08款1.6LGL-i天窗版 12.70万 11.20万-13.94万 06月21日
发动机：L4 排量：1.6 马力：118 变速箱：4AT
参考资料：
5.威驰车怎么样
威驰VIOS GL特别版 1.3AT 10.9万元