本田哥瑞和锋范哪个好本田哥瑞和锋范哪个好
发布时间：2023年07月19日 点击：[23]人次
本田哥瑞和锋范哪个好(本田哥瑞和锋范哪个好开)
1.本田[本田株式会社（本田技研工业株式会社）是世界上最大的摩托车生产厂家，汽车产量和规模也名列世界十大汽车厂家之列。]哥瑞[2015年9月22日，东风本田正式发布了全新入门级紧凑型车型哥瑞（GREIZ）概念车，这款紧凑型三厢车的量产版将会于2015年11月7日上市，官方起售价将低于8万元。]和锋范哪个好
本田哥瑞和锋范相比还是格瑞比较好，因为性价比更高，所以哥瑞更值得入手。
city国产广本叫锋范，东本叫哥瑞，而锋范和国际版一样；这就是本田的双车战略，两车外观略有不同，哥瑞比锋范更显年轻；锋范的上市时间比较早，所以保有量比哥瑞多，根据产品品质来看，广本的品控口碑一直比东本好。 这两款车就是孪生兄弟，它们的动力组合也都是1.5L发动机[发动机（Engine）是一种能够把其它形式的能转化为机械能的机器，包括如内燃机（汽油发动机等）、外燃机（斯特林发动机、蒸汽机等）、电动机等。]（131马力）搭配CVT变速箱[变速箱主要指的是汽车的变速箱，它分为手动、自动两种，手动变速箱主要由齿轮和轴组成，通过不同的齿轮组合产生变速变矩；而自动变速箱AT是由液力变扭器、行星齿轮和液压操纵系统组成，通过液力传递和齿轮组合的方-biansuxiang]，各项参数完全一致。
两车都是前麦弗逊独立悬挂，后扭力梁非独立悬挂。（这两款车三大件是一样的）从车身空间来讲，都是2600毫米轴距，而制动配置都为前盘刹后鼓刹，都配备刹车辅助，牵引力控制以及车身稳定系统。
说说一些不同，锋范全系标配防紫外线/隔热玻璃，在夏天非常有用，而哥瑞则全系都没有。锋范有驾驶座6向调节，而哥瑞顶配才有。
而一些配置上座椅、空调、遮阳板化妆镜是不同的、具体需要看最新款。 总之这两款车价格近乎一致，其实减配的很严重，只不过质量上比较好而已，从配置上看锋范更具有优势，建议别买高配的。
2.东风本田锋范与东风本田哥瑞到底哪种车更好
凌派：是1.8的汽车排量+AT5档自动，油耗高些，发动机不是这两年的地球梦系列发动机，变速箱还是以前本田的5AT哈，还有车也更重一些。
车架肯定不同（车的尺寸都不一样，样子要看你喜欢）。平台生产线现在都市混合模式生产，不可能一条线只生产一款紧凑型轿车不产别的了。
哥瑞：是东本的你知道了，排量是1.5直喷地球梦系列+重新**CVT（关于CVT你可能看易车论坛有个媒体发布会的帖子）看总成就知道了，优点省油，耐用（起码是变速箱）变速箱平顺。特点：后座体验舒适偏软，感觉有点像日产特点靠近。
跟凌比还有一个优点，省个两万块油钱吧。呵呵。
媒体编辑推荐是风尚版本，带ESP天窗后排空调等这些安全舒适东西，具体你可以看两者配置。大概这么多吧有的其他人给你补充。
现在你可以有思考点了吗。
码字辛苦啊，给分吧。
（对了，实际体验车记得打开盖头看看车的规整性，多了解，因为我也有意向买哥，所以才，呵呵。
3.本田竟瑞怎么样
与飞度、锋范、哥瑞都是兄弟车型。质量好、动力强、油耗低、减震硬、噪音大。
2016年9月2日，东风Honda首款越级掀背车——竞瑞（GIENIA）在成都国际车展上正式亮相，造型借鉴本田Concept B概念车[概念车（Concept Car）可以理解为未来汽车，一种介于设想和现实之间的汽车。]，动感的造型是7a686964616fe59b9ee7ad9431333365643661其最大竞争力，竞瑞将搭载一台1.5L地球梦科技缸内直喷发动机，与之搭配的将是CVT变速箱及5速手动变速箱。该新车将于2016年10月18日上市，是一款面向年轻人的入门级掀背车。
造型设计
本田竞瑞参考“CONCEPT B概念车”的设计理念，外观更加运动时尚，新车采用黑色镀铬进气格栅，且与前大灯[装于汽车头部两侧，用于夜间行车道路的照明。]相连在一起，尽显饱满。飞翼式的前脸，时尚感十足，流线型保险杠[汽车保险杠是吸收和减缓外界冲击力、防护车身前后部的安全装置。]让新车更有质感，全新竞瑞颇具时尚感的前大灯组更是满足了年轻对审美的独特品味。
新车尾部同样借鉴了概念车的设计元素，尾部除右侧标有“Gienia”英文标识外，尾部灯组采用当下比较流行的一体式结合设计，配合后保险杠镀铬装饰，使新车尾部看上去个性十足。此外，后窗上层机翼般的扰流板设计，视觉效果十分霸气。
尺寸方面，新车长宽高分别为4517/1705/1477mm，轴距2600mm，相比哥瑞在车上长度上增加22mm。
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内饰方面
竞瑞采用类似于哥瑞、锋范类似的的本田家族式内饰设计，主色调为黑色，悬浮式的中控台，各个功能区布局都非常清晰，便于操作。运用不同材质的饰条区分各功能区域，在手套箱上方还出现了仿碳纤维饰板，以凸显竞瑞车型的运动气质。
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动力方面
动力方面，新车将搭载1.5升自然吸气缸内直喷发动机，最大功率96千瓦，峰值扭矩达到155牛米。传动系统，匹配CVT或5速手动变速器。东风本田竞瑞搭载本田地球梦科技的1.5升然吸气缸内直喷发动机后，其百公里综合油耗仅为5.4升。在保证强劲动力的同时，油耗表现也十分出色。
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其他方面
竞瑞的高配车型将配备有天窗、无钥匙进入、一键启动、前后雷达以及右侧盲区监控、倒车影像、DA智能屏系统、自动空调。
4.哥瑞本田是日本车吗
是日本车，是中国东风汽车公司和日本本田汽车公司合资研发的品牌。
要给中国纳税的。
几乎所有车都流着日本“血液”。不管你是奔驰、宝马、奥迪还是保时捷，尤其是电子控制元件、电子控制模块以及自动变速器三大关键零部件，全球几乎都被日本垄断。
中国汽车尤其依赖日本零配件，三菱发动机更是或多或少应用在了中华、红旗、奇瑞、吉利、比亚迪等等上。苹果手机有三分之一的日货零件。
没有日本零件的手机、电脑，地球还尚不存在。身份证也是日本富士施乐公司造的。
这意味着，你只要是买车，不管啥车，都是在给日本“捐子弹”。抵制X货在经济全球化格局面前就是个笑话，是个悖论。
真的想抵制日货请从烧身份证、砸电脑、摔手机做起！否则就是伪爱国！大量水军车托所谓的日本车皮薄车轻……现在汽车都往轻量化发展，车皮厚薄对安全影响极小，关键是车身结构。（我有奔驰宝马大众撞不过自行车电动车的图片，想要留邮箱，这里发图容易挂。）
近期最权威的北美IIHS汽车碰撞测试优秀车型，日系占7成，德系都垫底了。有人说日系车的中美标准不一样，按这逻辑，难道德**把最烂的车卖给了美国，把最好的车卖给了中国？？？习和**的座驾几乎都是日本车（丰田考斯特、霸道、陆巡、日产碧莲），只有外事活动才用皇冠平台打造的大红旗。
皇冠还是周在1973年跟日本谈判引进的官车。
南京的出租车满大街的日产天籁和丰田凯美瑞、南京军区几乎都是尼桑的天下、、其实抗日思潮已成为有意识的转移国内官民矛盾的工具。经历了**鬼子e68a843231313335323631343130323136353331333337613930般的砸烧闹剧，国家以后不会再轻易批准放开you行了，砸车将成为过去时。
总之，低故障率，低油耗，日系为最家用务实之选。本人非水军非日托，只是想说真话，不懂继续问，望采纳。