更换机油时候的整个全部操作过程详细具体更
发布时间:2023年07月19日 点击:[28]人次
更换机油时候的整个全部操作过程详细具体(更换机油的操作流程及注意事项)
1.更换机油[机油,即发动机润滑油,英文名称:Engine oil。]时候的整个全部操作过程详细具体
1/4 分步阅读
选择合适的机油
选择合适机油时,需严格按照汽车使用说明书所规定的机油级别选择,若无相同级别的机油,只可以使用高一等级的机油,绝不能用低一等级的机油代替。同时要注意机油粘度是否符合要求,不要有选贵的不选对的想法,雅士机油一桶即可。
2/4
放油与检查
在**扭开油底壳螺丝或扭开机油滤清器[滤清器,是指通过滤纸起过滤杂质或者气体的作用的配件。]放出废油后,需注意:为油底壳螺丝配上新的螺丝垫圈再拧紧;装上新机油滤清器前,需仔细检查原本旧滤清器的橡胶密封圈[密封圈材料的选择对其密封性能和使用寿命有着重要意义。]有无随滤清器一并拆下,以免新件装上时,新旧橡胶密封圈重叠挤压,会发生漏油问题。此外,还要用手在新的机油滤清器橡胶密封圈(滤芯的圆形边缘)上涂抹一层油膜,这层油膜可作为安装时的润滑介质,防止安装新滤清器时密封圈摩擦破损。如果发现**遗漏了上述的步骤,那你应该知道怎么做了。
3/4
适量添加机油
为爱车添加机油时需按照车辆的排量去适当添加机油,绝对不可贪心添加过多,或为了省钱而添加过少。如果机油太多,在引擎启动时会造成内部功率损失,并且会产生烧机油的问题。反之如果机油不足,引擎内部轴承与轴颈等会因为不够润滑而摩擦,加剧磨损程度,严重时会引发烧瓦轴事故。所以添加机油时,应控制在机油尺的上、下刻线之间为佳。
4/4
换油后再检查
当完成添加机油后,还需要发动汽车,让引擎运转3~5分钟,然后熄火。重新抽出机油尺检查机油量,并将车辆升高检查油底壳螺丝或油滤清器位置是否有机油渗漏等问题。方算完成更换机油的正确步骤。
2.给老款帕萨特加机油步骤视频教程
B4发动机[发动机(Engine)是一种能够把其它形式的能转化为机械能的机器,包括如内燃机(汽油发动机等)、外燃机(斯特林发动机、蒸汽机等)、电动机等。]拆装步骤rn1)拆开[拆开,指拆散;分开。]蓄电池[化学能转换成电能的装置叫化学电池,一般简称为电池。]负极接线,然后拆开正极接线。
拆下变速器,划下铰链位置。并拆下发动机舱罩,或拆下支柱,将发动机舱罩安全地向上支承住。
rn2)从B4发动机上拆下空气流量传感器。拆下风挡玻璃清洗器箱。
rn3)松开机油滤清器盖,使润滑油放回到油底壳内,然后,拆下机油滤清器管路。rn4)拆下散热器和膨胀箱。
rn5)松开检测夹。拆开线圈左右侧的接线。
松开右点火线圈。rn6)从交流发电机上拆开D+(细电线)。
拆开机油信号发生器。rn7)从油箱通风阀上拆开软管和接线插接器。
rn8)拆下润滑油收集托盘。从传感器、喷油器[喷油器是一种加工精度非常高的精密器件,要求其动态流量范围大,抗堵塞和抗污染能力强以及雾化性能好。]和节气门[节气门是控制空气进入发动机的一道可控阀门,气体进入进气管后会和汽油混合变成可燃混合气,从而燃烧形成做功。]体上拆开接线插接器。
rn9)拆开B4发动机后端的接线罩。rn10)拆开压力调节器处的软管,将调节器处的布置做上标记。
rn11)拆开温度传感器,拆下喷油器接线线束。rn12)拆开B+接头处的交流发电机电源主线,拆开起动机接线插接器。
rn13)拆下空调压缩机,让软管仍然保持连接。rn14)拆下交流发电机的冷却空气管。
rn15)拆开并塞住燃油管。rn16)在止推支柱上拆下位于车下的隔热罩。
rn17)拆下右排气歧管上的隔热罩、从排气歧管上拆下右排气管。 rn18)排空动力转向液,并从供油箱拆下软管。
rn19)拆下起动机总成。拆开所有的接头。
rn20)拆开暖风器软管。rn21)在B4发动机上接一个合适的举升装置。
松开接地搭铁片和发动机支座。rn22)拆下润滑油油标尺的导向管。
rn23)稍微升起发动机并拆下发动机右支架。将发动机后端向右转,使左排气管与转向轴间有一定的间隙。
rn24)拆下发动机,并放到一个合适的支架上。rnrn安装rn25)在安装时应注意以下几点:rna.将发动机固定螺栓拧紧至43N·m(32.5 lbf·ft)。
rnb.调整空调压缩机和动力转向泵驱动带的张紧力,允许有1\/2-3\/4in的位置移动。rnc.必须保证所有的软管和接线接上后与拆卸前一样。
rn26)将发动机降到发动机舱。将连接座和支架的螺栓拧紧至31-35 lbf·ft(40-47N·m)。
rn27)按与拆卸过程的相反顺序安装其它零件。rn28)在起动发动机前,必须保证所有的液面高度都正确。
从冷却系统中放出气泡。[TOP]rnrn二、发动机支座的拆装rnl)举升车辆并将其安全支承住。
rn2)使用合适的举升装置,支承住发动机。松开固定螺栓。
rn3)如果装有接地搭铁片,将其拆下。拆下发动机支座。
rnrn安装rn4)将发动机支座安装到固定支架上,重新装上螺栓。rn5)如果装有接地搭铁片,重新将其装上。
拆下举升装置。rn6)降下车辆。
rnrn三、气门间隙的调整rnrn所有的发动机都装有液力气门间隙调整装置。因此不需要调整,也不能进行调整。
rnrn四、进气歧管的拆装rnrn1.B4发动机rn1)拆开蓄电池负极接线,松开进气歧管上半部分。rn2)拆下固定后支架并拆下冷却水下软管。
rn3)松开固定前支架并拆开预热器的支承。rn4)拆下固定螺栓,并抬下歧管上部。
同时,从燃油调压器上拔下软管。rn5)从燃喷油器上拆下插座板,并拆下接线固定夹。
rn6)拆下连接燃喷油器的供油管,并拆下歧管下部。rnrn安装rn7)清理干净零件配合表面后,将歧管下部安装到发动机上。
从中间向两侧均匀地拧紧歧管螺栓。rn8)清理干净燃喷油器固定孔,然后将喷嘴供油管和燃喷油器安装到进气歧管下部。
rn9)其余零件按与拆卸时相反顺序进行安装。rn10)接上蓄电池负极接线,将点火开关转到\“ON”和\“OFF”位置数次,建立燃油压力。
每次让点火开关在\“ON”位置停留5-7s。rn11)检查是否有燃油泄漏。
rn2.M50\/M52\/S50发动机rnl)拆开蓄电池负极接线。并将冷却水放出,直至液面低于节气门室为止。
从节气门拉索盖上拆下紧固件,并将盖向前拉将其拆下。松开拉索上的夹子,拔下拉索和橡胶支承。
rn2)从制动助力器上拔下真空管接头,并塞住管口。rn3)拆下发动机和进气歧管盖。
松开将接地搭铁片固定到前吊耳上的螺栓。在吊起发动机前,重新装上螺栓。
rn4)拆下固定插座板的2个固定螺栓,并拔下插座板。小心不要损坏橡胶密封圈。
取下点火线圈电器插接器。拆下插座板及接线。
rn5)拆下气缸盖通风软管,并拔下进气温度传感器插接器。从节气门体上拆下油箱通风软管和节气门加热软管。
拆下节气门间开关插接器。拆开固定在歧管上的怠速控制阀。