说到世界航母发展史一个无法避免的部分就是当年“小日子真过得不错”的旧日本海军，甲午海战结束后到二战结束前日本的“招核男儿”驾驶的战舰组成的海军马鹿一直都是太平洋上最靓的仔。说到“招核男儿”组成的海军马鹿中重要的组成部分，就不得不感慨一番旧日本帝国的“大炮派”和“航母派”的恩怨情仇了。

日本的近现代海军（由于二战结束后，日本海军被重新整改成海上自卫队，所以之前的光辉历史也被称为旧日本海军）发展起源于明治维新事情，日本的战略地理位置和大英帝国极度相似，都是一个距离大陆较近的一个岛国，但是存在的不同点是，欧陆是不断有着诸多霸主相互崛起，孤悬海外的大英可以充当“离岸平衡手”的角色（就是搅屎棍），保持自身安全；而日本则是数千年面对一个强大的爸爸，所以心理阴影极大。明治维新后的日本因为地理和其他的因素的作用天然地靠近于英国，以英为师学习海军的建造发展，但是等到清政府开始洋务运动建造近现代海军时（北洋水师），日本发现大和民族十数年的费劲心思的努力，隔壁的老大帝国通过一两年的购买就能够超过，为了能在东亚地区获得扩张，日本选择了赌上国运来打一场战争甲午战争。

这场战斗以世界排名第11的日本主动挑衅世界排名第8的中国海军，获得了一场近乎“纳尔逊式的胜利”（本方几乎没有什么太多的战损，而对手几乎全军覆没）。如果说甲午海战胜利是日本人踩了狗屎，那1905年爆发的对马海战就是日本人彻底掉进粪坑里。两次的赌国运的胜利让日本上至天皇，下至黔首都产生了一种日本海军天下无敌的“蜜汁自信”。而当时的日本海军更是彻头彻尾的传统海军（“坚信大炮能够解决所有的问题”），而航母等其他的技术舰艇则是显示日本海军跟上时代潮流的象征，更本不受重视。但是正是这些不受日本海军上下重视的航母却在第二次世界大战中爆锤英美鬼畜（珍珠港和印度洋追着大英帝国的远东舰队锤，逼着大英帝国的远东舰队成为了大英帝国非洲舰队），而承担着日本民族无上期望的全主炮重装型战舰却是全程打酱油，大和号、武藏号更是成为了日本海军高级将领的度假场所。

日本海军马鹿的航母发展其实在世界上并不是最先的一批开始玩航母的玩家，航母和无畏舰一样也是英国人最先捣鼓出来的新玩意。当皇家海军捣鼓自己第四艘可以搭载固定翼飞机的航母时（竞技神号航母），日本决定跟上时代的潮流造一艘“新玩意”来看看。但是小气巴拉的日本船政部只肯把一艘运输油料的舰队补给的给油船“第7号特务舰”的改造成第一艘航母，当时世界上都没有任何一艘并非通过改装，而是下水时便拥有全直通甲板的航母，而英国于1918年1月开工建造竞技神号航母、美国于1920年开工改造兰利号航母都是想冲世界第一的目标，这也让自卑的日本人看到向世界证明自己的机会，为了夺取世界首艘竣工正规航母的，日本人开始“主动自觉”地执行“九九六”计划，最终在1922年12月27日完工了凤翔号航母建造工程，也让凤翔号获得“世界上第一艘专门建造的航空母舰”荣誉称号。

其实日本海军最初是打算将“凤翔”号建造为一艘能够搭载32架水上飞机的水机母舰，而并非是一艘处于时代前列的全通甲板的航母。第一次世界大战期间日本作为协约国一方主动对占据中国青岛的德国军队发起攻击，其中日本舰队的水机母舰若宫号在战场侦察等方面做出极大的贡献，甚至还和德国贡特尔中尉进行了亚洲历史上第一次空战（双方谁都没能击落对方），但是水上飞机的局限性让日本人在最后关头决定建造一艘真正的航母。

但是日本的战舰设计和建造能力根本玩不来这种新锐战舰。但是慷慨的欧洲老师“英吉利”总是出现在最需要他的地方（美国和日本的最初航母技术都是来源于英国，对于美国是直接给图纸派专家，对日本是可以派人来英学习加指导），日本驻英国武官山本英辅海军大佐大肆搜集航母信息，而日本政府也高薪聘请英国舰载机飞行员组成森比尔教育飞行团来教导日本的舰攻队。

作为世界上第一艘正式的航母，凤翔号拥有许多划时代的“小玩意”一块总长度168.25米，最宽22.7米的木质直通型、和下倾斜了大约5度舰首飞行甲板（提升飞机起飞速度的）。为了避免烟囱排放的烟雾影响舰载机的起降，凤翔号在舰桥后面设有三座拥有舷外侧转倒功能的起倒式烟囱。凤翔号的舰体采用的是日本5500吨级轻巡洋舰的舰体，这款舰体为高航速而设计的，在高航速下低风速条件下也可以让舰载机顺利起飞。凤翔的机库分为中部、后部两段式，中部为战斗机机库，后部为攻击机机库，各自的机库都有着专属的升降机负责提升战机。凤翔的动力系统是由2台英国的帕森斯式蒸汽轮机和4座吕号舰本式重油锅炉组成，这套系统可以提供30000匹的马力让战舰达到25节的最大航速。凤翔号作为最早期的航母也保持着舰炮对决的能力，他被安装了4门单装的50倍口径三年式140毫米炮和2门单装40倍口径76毫米炮（后被拆除）。

有了航母却不能没有可以搭配使用的舰载机和一群能够起降飞机的飞行员吧。于是日本政府向自己的老师英国采购了一批幼犬式战斗机，并在英国工程师的帮助指导下，由三菱公司完成了幼犬式战斗机自主化进程弄出来了日本的三菱十式舰载战斗机。而日本的海军舰攻队的起源也是源自英国，日本人用15000日元的高薪，聘请了皇家海军退役上尉威廉·乔丹在凤翔号上给日本飞行员进行降落演示，点燃了日本的海军舰攻队的星星之火，随着训练水平的提升，1927年8月5日日本海军舰攻队正式开始执行实弹攻舰训练，并在这天击沉了靶船千代田号防护巡洋舰，从此日本海军舰攻队正式拥有了实战能力。

“一·二八”上海事变正式爆发，日本立即派遣海陆军前往上海，加贺号也被编入了前往中国的第三舰队，负责上海地区的侦查和对空作战任务。2月5日由凤翔起飞的舰战与国民政府的空军在上海地区发生了遭遇战，中方的战机在第一个照面就被击落，这既是中国抗战上第一个战损的飞机也是日本海军航空兵的第一个击落战果。上海事变中的凤翔号负责上海地区的制空权夺取任务，并在完成杭州筴桥机场的袭击行动后，日方基本夺得了战场上的制空权。

1937年中日战争正式爆发，凤翔号和龙骧一同编成第一航空战队充当侵华战争的急先锋，并在中国东南沿海地区负责打击中国空军夺取制空权的任务，在日本海军的资料库中记载在这一时期凤翔号共击落过11架中方飞机，其中有在国民政府空军主力美国寇蒂斯公司生产的霍克68C型战机。随着日本自己的主力航母的不断下水，这艘最初的航母也被转为预备役，在横须贺作为日本海航“菜鸟”的练习舰。随着日本在太平洋战争的不断败退，联合舰队也没有航母来使用，这艘老爷舰也被开到吴工厂进行改装重新纳入打工人的行列，但是却没有机会进行使用。

战争末期,美国开始对日本本土开展了漫长的轰炸行动，以期望消灭日本的生力和战斗潜能。作为日本海军最后剩余的航母“凤翔”号，更是美军首要打击目标，美国开展了多次的轰炸行动，每次行动都动辄数百架次的轰炸机来执行打击任务。但是这艘战舰却仿佛掉进狗屎堆里了，每次被轰炸也只受了无足轻重的伤。等到了日本投降时，凤翔成为日本海军唯一完好的航母，也是少数能够航行的大型军舰之一。凤翔号能躲得了美军炸弹却躲不了同盟国的拆解命运，10月该舰拆除武装，随即在日立造船樱岛船厂拆除，1947年5月1日解体完毕。

排水量:(设计）标准7470吨，常备9494吨,(1944年改装后)公试10500吨

主尺度:（设计)165.05(全长)/168.25（飞行甲板长)×17.98× 6.17米;（ 1944年改装后)165.05（全长)/180.8 (飞行甲板长)×22.7米

动力:(设计)2台帕森斯式蒸汽轮机，4座舰本式重油专烧锅炉，4座舰本式煤油混烧锅炉，功率30000马力，航速25节，载重油2700吨、煤940吨，续航力10000海里/14节

舰载机:九六式舰载战斗机常用9架+补用3架，九六式舰载轰炸机常用6架+补用2架，合计常用15架+补用5架

火力:（设计)4门三年式140mm炮，2门三年式76mm高炮:(1944年改装后)38门九六式25mm机炮（三联×10，双联×4)，若干九三式13mm机枪

编制:（设计)550人

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