视距如何计算的视距测量视距怎么计算
发布时间：2023年07月19日 点击：[22]人次
视距如何计算的(视距测量视距怎么计算)
1.视距[视距（sight distance）是指在车辆正常行驶中，驾驶员从正常驾驶位置能连续看到公路前方行车道范围内路面上一定高度障碍物，或者看到公路前方交通设施、路面标线的最远距离。]如何计算的
视距道路交通管理安全术语——视距 视距是从车道中心线[用以标识中心的线条。]上1.2米的高度，能看到该车道中心线上高lO厘米物体顶点的距离（指沿该车道中心线量得的长度）。
视距有停车视距、超车视距等。是确保汽车刹车时应当看得见、停得住的必要短距离[词语信息 词语：短距离 拼音：duǎnjùlí 注音：ㄉㄨㄢˇㄐㄨˋㄌㄧˊ 释义：不长或近的路程-duanjuli]。
它分为三种：停车视距、会车视距、超车视距。（1）停车视距：驾驶员[驾驶员主要是指交通工具的驾驶者，一般多指汽车的驾驶者。]在行驶过程中，从看到同一车道上的障碍物[障碍物是能迟滞或阻止军队行动的地形、地物和军事工程设施的统称。]时，开始刹车到达障碍物前安全行车的最短距离。
它由驾驶员在反应时间[反应时间是用仪表对被测量测量时，被测量突然变化以后，仪表指示值总是要经过一段时间后才能准确地显示出来。]内车辆行驶距离（l1），开始刹车至停车的制动距离（1制）和安全距离（I0）组成。（2）会车视距：两辆汽车在同一条行车道[行车道，交通用语，指供各种车辆纵向排列、安全顺适地行驶的公路带状部分，其一般由车道组成，而车道就是供单一纵列车辆行驶的部分。]上相对行驶发现时来不及或无法错车，只能双方采取制动措施，使车辆在相撞之前安全停车的最短距离。
（3）超车视距：汽车绕道到相邻车道超车时，驾驶员在开始驶离原行车路线能看到相邻车道上对向驶来的汽车，以便在碰到对向驶来车辆之前能超越前车交驶回原车道所需的最短距离。由于公路等级不同，因而技术际准规定了各级公路平曲线和竖曲线上的停车视距。
2.什么是 停车视距,会车视距,超车视距
行车视2113距是驾驶员在驾驶过程中的通视距离。
行车视距可分为停车视距、会车视距和超车视距，另外还有弯道视距、纵坡视距及平面交叉口[交叉口是两条或两条以上道路的交会处。]视距5261。对于城市道路上，停车视距和会车视距较为重要；而对于公路，后四种视距对安全行车影响较大。
停车视距是指驾驶员发现前方有障碍物，使汽车在障碍物前停住所需要的最短距离；会车视距是在同4102一车道上有对向的车辆行驶，为避免相碰而双双停下所需要的最短距离；超车视1653距是快车超越前面的慢车后再回到原来车道所需要的最短距离。会车视距为停车视距的两倍。
中间无分隔带的道路应能保证会车视距，对有专中间分隔带的较高级道路可仅保证停车视距。对向行驶的双车道道路，根据需要结合地形设置具有足够超车视距的路段。
为此，在道路设计中，在平面弯道和交叉口处应注意清除内侧障碍，属在纵断面的凸形变坡处，应注意采用足够大的竖曲线半径。
3.行车视距分为哪三种
停车视距：汽车行使时，自驾驶人员看到前方障碍物时起，至到达障碍物前安全停止，所需的最短距离.
会车视距：在同一车道上两对向汽车相遇，从相互发现时起，至同时采取制动措施使两车安全停止，所需的最短距离.
错车视距：在没有明确划分车道线的双车道道路上，两对向行驶汽车相遇，发现后即采取减速避让措施安全错车所需的最短距离.（对向行驶）
超车视距：在双车道道路上，后车超越前车时，从开始驶离原车道处起，至可见逆行车并能超车后安全驶回原车道所需的最短距离.（同向行驶）
4.视距不明白
我觉着应该是黄色的那个，顺便问一下，你是学给排水的吧视距【stopping sight distance】指的是从车道中心线上规定的视线高度，能看到该车道中心线上高为10cm的物体顶点时，沿该车道中心线量得的长度。
视距是从车道中心线上1.2米的高度，能看到该车道中心线上高lO厘米物体顶点的距离（指沿该车道中心线量得的长度）。视距有停车视距、超车视距等。
是确保汽车刹车时应当看得见、停得住的必要短距离。它分为三种：停车视距、会车视距、超车视距。
（1）停车视距：驾驶员在行驶过程中，从看到同一车道上的障碍物时，开始刹车到达障碍物前安全行车的最短距离。它由驾驶员在反应时间内车辆行驶距离（l1），开始刹车至停车的制动距离（1制）和安全距离（I0）组成。
（2）会车视距：两辆汽车在同一条行车道上相对行驶发现时来不及或无法错车，只能双方采取制动措施，使车辆在相撞之前安全停车的最短距离。（3）超车视距：汽车绕道到相邻车道超车时，驾驶员在开始驶离原行车路线能看到相邻车道上对向驶来的汽车，以便在碰到对向驶来车辆之前能超越前车交驶回原车道所需的最短距离。
由于公路等级不同，因而技术际准规定了各级公路平曲线和竖曲线上的停车视距。
5.什么是行车视距
行车视距是驾驶员在驾驶过程中的通视距离。
行车视距可分为停车视距、会车视距和超车视距，另外还有弯道视距、纵坡视距及平面交叉口视距。对于城市道路上，停车视距和会车视距较为重要；而对于公路，后四种视距对安全行车影响较大。
停车视距是指驾驶员发现前方有障碍物，使汽车在障碍物前停住所需要的最短距离；会车视距是在同一车道上有对向的车辆行驶，为避免相碰而双双停下所需要的最短距离；超车视距是快车超越前面的慢车后再回到原来车道所需要的最短距离。会车视距为停车视距的两倍。
中间无分隔带的道路应能保证会车视距，对有中间分隔带的较高级道路可仅保证停车视距。对向行驶的双车道道路，根据需要结合地形设置具有足够超车视距的路段。
为此，在道路设计中，在平面弯道和交叉口处应注意清除内侧障碍，在纵断面的凸形变坡处，应注意采用足够大的竖曲线半径。
6.车辆行车视距限界包括哪些呢
1）平面弯道视距限界 车辆在平曲线路段上行驶时，曲线内侧应清除高于1.2m的障碍物，以保证行车安全。
（2）纵向视距限界 车辆翻越坡顶时，与对面驶来的车辆之间应保证必要的安全距离，安全视距约等于两车的停车视距之和。通常用设竖曲线的方法来保证，并以竖曲线半径来表示纵向视距限界。
（3）交叉口视距限界 保证两条相交道路上直行车辆都有安全的停车视距的前提是必须保证驾驶员视线不受遮挡，由两车的停车视距和视线组成了交叉口视距空间和限界，又称视距三角形[三角形是由同一平面内不在同一直线上的三条线段‘首尾’顺次连接所组成的封闭图形，在数学、建筑学有应用。]。要求在视距三角形限界内清除高度超过1.2m的障碍物。
按最不利情况，考虑最靠右的一条直行车道与相交路最靠中间的直行车道的组合确定视距三角形的位置。
7.车辆视距与视距限界是怎样的
1.行车视距 驾驶人员保证交通安全必须保持的最短视线距离称为行车视距。
行车视距与机动车制动效率、行车速度和驾驶人员所采取的措施有关。行车视距一般分为停车视距、会车视距、错车视距和超车视距等。
（1）停车视距 停车视距由驾驶人员反应时间内车辆行驶距离、车辆制动距离和车辆在障碍物前面停止的安全距离组成。 停车视距 计算行车速度（km/h）8060504540353025201510 (2)会车视距 两辆机动车在一条车行道上对向行驶，保证安全的最短视线距离，称为会车视距。
根据实际经验，会车视距通常按两倍的停车视距计算。 2.视距限界 车辆在道路上行驶时，要求道路及道路两旁提供一定的视距空间以保证行车安全，称为视距限界。
（1）平面弯道视距限界 车辆在平曲线路段上行驶时，曲线内侧应清除高于1.2m的障碍物，以保证行车安全。 （2）纵向视距限界 车辆翻越坡顶时，与对面驶来的车辆之间应保证必要的安全距离，安全视距约等于两车的停车视距之和。
通常用设竖曲线的方法来保证，并以竖曲线半径来表示纵向视距限界。 （3）交叉口视距限界 保证两条相交道路上直行车辆都有安全的停车视距的前提是必须保证驾驶员视线不受遮挡，由两车的停车视距和视线组成'了交叉口视距空间和限界，又称视距三角形。
要求在视距三角形限界内清除高度超过1.2m的障碍物。按最不利情况，考虑最靠右的一条直行车道与相交路最靠中间的直行车道的组合确定视距三角形的位置。
8.视距如何计算的
视距
道路交通管理安全术语——视距
视距是从车道中心线上1.2米的高度，能看到该车道中心线上高lO厘米物体顶点的距离（指沿该车道中心线量得的长度）。视距有停车视距、超车视距等。
是确保汽车刹车时应当看得见、停得住的必要短距离。它分为三种：停车视距、会车视距、超车视距。
(1)停车视距：驾驶员在行驶过程中，从看到同一车道上的障碍物时，开始刹车到达障碍物前安全行车的最短距离。它由驾驶员在反应时间内车辆行驶距离（l1），开始刹车至停车的制动距离（1制）和安全距离（I0）组成。
(2)会车视距：两辆汽车在同一条行车道上相对行驶发现时来不及或无法错车，只能双方采取制动措施，使车辆在相撞之前安全停车的最短距离。
(3)超车视距：汽车绕道到相邻车道超车时，驾驶员在开始驶离原行车路线能看到相邻车道上对向驶来的汽车，以便在碰到对向驶来车辆之前能超越前车交驶回原车道所需的最短距离。
由于公路等级不同，因而技术际准规定了各级公路平曲线和竖曲线上的停车视距。